天津港加速迈向“世界强港”

日期:2021-07-05 07:29:01 | 人气: 30067

天津港加速迈向“世界强港” 本文摘要:滨海新区政府最近进入了天津新港新港65周年纪念日。

滨海新区政府最近进入了天津新港新港65周年纪念日。六十五年,弹指挥之间,现在这里已经发展成为年货物吞吐量世界第五位的世界一流港口。特别是党的十八大以来,天津港集团公司强烈抓住京津冀协同发展和一带一带建设等历史机遇,坚决以创造性、协商、绿色、对外开放、共享发展理念为统一,进入智慧、绿色、对外开放的内涵发展道路,这里加快了世界强大的港口。在新的常态下需要新的理念,需要新的作用。

党的十八大之后,天津港集团公司深入引进国家战略,推迟建设全球资源配置枢纽。如果密切环绕京津冀协同发展,天津港集团公司积极与河北省各港口抱团发展,推迟现代化津冀港口群建设。

以资本为纽带,天津港集团公司与河北港集团公司共同成立津冀港项目投资运营平台公司,与唐山港集团公司共同出资重组津唐国际集装箱码头公司,为未来构成以天津港为中心、唐山港和黄骅港为两翼的科学布局奠定基础,与沧州港集团、曹妃甸综合保税区港务公司签订合作框架协议,推进津冀港集团错位发展、协同发展、融合发展,大力推进冀两地港建设从竞争南北竞争的根本变化,为打造世界级港集团奠定了坚实的基础。与此同时,天津港集团公司在京冀地区大力布局建设无水港,与北京铁路局合作建设运营京津冀地区仅次于的铁路集装箱中心站,基本构成了京冀地区2宗8的无水港网络布局,顺利建设了京津冀绿色物流模式,有效地将京津冀地区货物转移到港口核心区。

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密切环绕一带建设,天津港集团公司充分发挥地位优势,大力打造出海陆双向网络交流的黄金支点。另一方面,大力抓住21世纪海上丝绸之路的建设机会,向东对外开放建设联通日韩的密集航线,向南对外开放建设联通珠三角、长三角等国内沿海港的海上大通道,123条集装箱航线基本覆盖面积的世界主要国家和地区港口,世界前三名的海运联盟已经在天津港建设了班轮航线,可行性构成了以天津港为中心的环渤海、海侧、全球三级航线网络体系,进一步稳步提高了天津港集装箱地位,另一方面,天津港集团公司正在建设班轮航线,向中国际航线、欧洲航线、欧洲航线、欧洲航线、欧洲航线、欧洲航线、欧洲航线、欧洲航线、欧洲航线、欧洲航线、欧洲航线、欧洲航线、欧洲航线截至2016年底,天津港年货物吞吐量突破5.5亿吨,集装箱吞吐量达到1450万标准箱,世界港口排名第5位和第10位的航道等级提高到30万吨,成为世界等级最低的人工深水港,进一步稳定了世界资源配置的中枢地位。


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